2014-06-19 13:50:38 +0000 2014-06-19 13:50:38 +0000
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Mon climatiseur entre et sort à des moments aléatoires. Au secours !

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J'ai une Pontiac Grand Prix GT 1998. Elle fonctionne très bien, sauf que ma climatisation fait maintenant des siennes. Je l'ai remarqué pour la première fois il y a quelques semaines. Je conduisais et c'était presque comme si quelqu'un avait baissé l'air pour qu'il ne souffle pas aussi fort. J'ai regardé en bas et j'ai tourné mon bouton et il était réglé sur 60 (ma voiture est équipée de deux climatiseurs, j'ai donc vérifié que le côté du duel/passager était éteint et qu'il n'y avait pas d'interférences). Quelques secondes plus tard, tout s'est arrêté. Les lumières de la climatisation étaient toujours allumées et je pouvais toujours régler la température. Je l'ai réglé sur 90 en pensant que c'était un problème d'air froid et toujours rien. Je l'ai remis à 60 et j'ai continué à rouler. Elle s'est mise en marche au hasard et a soufflé de l'air froid, puis elle est morte à nouveau. La plus longue période d'utilisation continue depuis le début a été d'environ deux jours. Elle se lève maintenant dans les années 90 dehors et il est misérable de conduire n'importe où. Aidez-nous ! J'aimerais réparer cela par moi-même, donc toutes les instructions seraient utiles. Je suis une dame assez habile, mais je n'ai pas encore eu à m'occuper d'un problème de climatisation. Merci !

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Réponses (2)

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2014-06-19 16:11:52 +0000

Est-ce que quelqu'un a touché à votre air conditionné ou à votre fréon récemment ? Si le compresseur se met en marche puis s'arrête instantanément, c'est peut-être que vous manquez de fréon ou qu'il y en a trop dans la ligne. Si vous surchargez, la plupart des compresseurs s'arrêtent s'ils remarquent que la pression dépasse une certaine limite. Lorsqu'il fait chaud à l'extérieur, la pression augmente également, ce qui peut provoquer ce problème. Ce qui était correct à 80 degrés est trop à 90+.

Je l'emmènerais dans un magasin Midas ou de climatisation, ou si vous vous sentez à l'aise, allez chez Autozone et achetez un kit de recharge avec un bon manomètre. Trouvez votre port basse pression http://idqusa.com/wp-content/uploads/sites/2/2014/02/98-pontiac-grand-prix-1024x768.jpg ) pour votre système de climatisation, branchez-le et allumez votre climatisation à haute pression. Ensuite, suivez les instructions. 30 $ au maximum pour un kit de bricolage dans la plupart des magasins d'automobiles.

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2016-08-21 19:52:09 +0000

Assurez-vous qu'il n'y a pas de déchets entre votre condensateur et votre radiateur. Les feuilles et l'herbe l'empêcheront de se refroidir correctement, ce qui fera monter la pression au point qu'il se coupera automatiquement.

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