2014-07-26 14:22:13 +0000 2014-07-26 14:22:13 +0000
4
4
Advertisement

L'embrayage de la climatisation s'allume et s'éteint fréquemment

Advertisement

J'ai une Mazda CX7 2011. Lorsque je mets la voiture en marche pour la première fois, je vois que l'embrayage de la climatisation est enclenché, mais après que la voiture ait tourné un peu, l'embrayage se désenclenche. Au bout d'un moment, il commence à s'engager pendant quelques secondes, puis se désengage pendant environ 10 à 15 secondes.

Lorsque l'embrayage est engagé, le manomètre indique qu'il se trouve en bas du vert.

J'ai suivi les instructions figurant sur la bouteille d'A/C Pro pour remplir mon appareil. Mais cela n'a fait aucune différence. Il semble que parfois il décide de commencer à souffler de l'air légèrement plus froid alors que d'autres fois il ne fait que souffler de l'air chaud.

Mise à jour :

Après l'avoir emmené chez Pep Boy pour un diagnostic. Il s'est avéré être un relais. Une fois le relais réparé, il s'est avéré que j'avais surchargé le système. Maintenant, je l'emmène au service pour l'évacuation et la recharge. Au final, 49 $ pour le diagnostic, 60 $ pour l'évacuation et la recharge, 40 $ pour une bouteille de A/C pro. Au final, je me sens chanceux de pouvoir faire réparer le système pour moins de 200 $. Si je l'avais pris pour le faire diagnostiquer en premier lieu, cela m'aurait coûté beaucoup moins cher.

**Leçon apprise : La prochaine fois, avant de gaspiller de l'argent dans un système de recharge, j'achèterai la jauge suivante http://www.harborfreight.com/a-c-manifold-gauge-set-92649.html

Advertisement
Advertisement

Réponses (1)

2
2
2
2014-07-26 14:58:03 +0000

Votre description indique une fuite de gaz ou un défaut de l'électronique de commande. Vous devez faire vérifier votre système AirCon et éventuellement le faire recharger par un appareil de qualité de service. L'AirCon peut s'allumer et s'éteindre par intermittence lorsque vous avez un pack de résistance/thermostat défectueux, une piste défectueuse sur votre commutateur de position d'accélérateur, une commande chaud-froid défectueuse, des pressostats du système défectueux, un embrayage de compresseur, ou des relais et câblages associés. La solution consiste à effectuer un balayage du système de climatisation pour isoler le ou les défauts électriques.

Advertisement

Questions connexes

6
3
5
6
7
Advertisement