J'ai une Toyota Camry 2008. Le tissu au-dessus de la lunette arrière s'est détaché et s'affaisse.
Je prévois d'utiliser un adhésif en spray (Loctite High-Performance) sur la mousse jaune après avoir scotché la lunette pour éviter les projections excessives.
Est-ce ainsi que je devrais réparer ce problème ?
Photo du problème :
Votre suggestion peut fonctionner pendant une courte période, mais ce n'est pas la façon de fixer votre plafond de façon permanente.
Votre doublure de tête est faite d'un support semi-rigide auquel est fixé un tissu en mousse. Dans votre cas, le tissu se sépare de la mousse elle-même. Cela se produit lorsque la mousse commence à se détériorer. Mettre de la colle sur la mousse, en s'attendant à ce que le tissu colle à nouveau, ne le maintiendra pas fixé, mais permettra à la colle d'enlever une nouvelle couche de mousse, et alors elle sera plus laide.
Il y a essentiellement deux façons de régler ce problème. La première consiste à acheter une nouvelle doublure de tête avec le tissu déjà installé dessus. C'est une solution “prête à l'emploi” qui est assez facile, mais plus coûteuse à réaliser. La deuxième façon de régler le problème est d'enlever la doublure, de retirer l'ancien tissu et la mousse de la partie dure, puis d'aller dans un magasin de tissus et d'acheter du matériel pour la doublure. Ce sera à peu près ce que vous avez déjà. Vous devrez le faire correspondre le plus possible à la couleur de votre original. Lorsque vous retirez l'ancien support en mousse, vous devez essayer de retirer le plus possible du support de la doublure elle-même sans détruire le support au passage. L'utilisation d'une brosse à poils fermes vous aidera à y parvenir. Cela fait du désordre, mais cela vous permettra de le nettoyer suffisamment sans rien endommager.
Une fois nettoyé, vous devrez étaler votre nouveau revêtement. Assurez-vous qu'il est assez grand pour couvrir toute la surface, plus quelques centimètres supplémentaires sur les côtés (au moins un pouce sur tout le pourtour). Ensuite, posez la nouvelle couverture côté inférieur vers le haut, à côté de la doublure de tête. Vaporisez ces deux parties avec de l'adhésif. 3M en fait une ligne entière. Selon la taille de la doublure, il vous faudra probablement 2 ou 3 boîtes de ce produit pour assurer une couverture complète. Attendez que l'adhésif devienne collant, mais pas qu'il commence à sécher (ou qu'il ne fonctionne pas), environ 10 minutes… vous pouvez faire un essai sur un morceau de tissu pour avoir une idée du temps nécessaire. Lorsque les deux côtés sont collants, vous aurez besoin d'aide pour placer le nouveau tissu sur la doublure de tête. Vous devrez laisser le centre s'affaisser et toucher le sol en premier. Ensuite, une personne travaillera d'abord sur le côté, en le laissant se mettre en place sans laisser de plis ou de vides qui seraient source de laideur. Lorsqu'un côté est terminé, travaillez l'autre côté. Une fois que les deux côtés sont réunis, laissez-les en place jusqu'à ce que la colle soit complètement sèche. La partie la plus difficile consiste à centrer la colle à la fois sur l'avant et l'arrière et sur les côtés. Ensuite, assurez-vous qu'il n'y a pas de fentes, de plis ou de rabats. Faites-le lentement et travaillez vers l'extérieur. Une fois que tout est en place, appuyez légèrement sur le matériau pour vous assurer que le tout est bien fixé à la pièce dure.
Une fois que c'est sec, vous devrez découper les trous dont vous aurez besoin pour les vis, les supports, les visières, etc. N'en faites pas trop, sinon vous aurez à nouveau de la laideur. Une fois que tous les trous sont découpés, vous pouvez réinstaller la garniture de toit, remplacer tous les “trucs” que vous avez enlevés pour tirer la garniture de toit. Pendant que vous le remettez en place, repoussez le bord de 2,5 cm que vous avez laissé à l'extérieur sous la garniture de toit. Vous éviterez ainsi, espérons-le, que le toit ne “tombe” à nouveau.
Après avoir protégé les fenêtres avec du ruban adhésif pour peintres et du papier journal, j'ai utilisé l'adhésif en spray fin décembre 2014. Nous sommes en septembre 2015, et le problème n'a pas encore refait surface. La réponse de Paulster est un peu plus complète et déconseille cette solution, je l'ai donc choisie, mais je la mettrai à jour en fonction des progrès réalisés tant que je posséderai la voiture.
MISE À JOUR - décembre 2018: Pas de changement ; l'adhésif en spray tient toujours.