Est-il nécessaire de faire tourner le moteur après avoir ajouté du liquide de refroidissement du radiateur ou seulement lors de la vidange ?
J'ai récemment effectué un changement de courroie de distribution/pompe à eau par mes propres moyens. Lorsque j'ai changé la pompe à eau, j'ai vidé le liquide de refroidissement et, selon mon mécanicien, j'ai fait sauter mon radiateur en ne faisant pas tourner le moteur avec le bouchon enlevé après avoir changé le liquide de refroidissement. Selon le mécanicien, cela laisse des bulles d'air se former dans le radiateur, ce qui peut provoquer une pression qui endommage le radiateur.
Dois-je faire tourner le moteur avec le bouchon du radiateur fermé chaque fois que j'ajoute du liquide de refroidissement dans le radiateur ou seulement lorsque je vidange/rincer le système ?
De plus, puis-je retirer le bouchon du réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement et le remplir sans avoir à faire tourner le moteur avec le bouchon du radiateur ?
honda civic 2001