La corrosion des bornes est due à l'hydrogène libéré par l'acide de la batterie. Il se mélange avec d'autres éléments de l'atmosphère sous le capot et produit la corrosion que vous voyez sur les bornes. En général, si la corrosion se produit sur la borne négative, votre système est probablement sous-chargé. Si elle se produit sur la borne positive, il s'agit probablement d'une surcharge. Le plus souvent, on le voit sur le côté négatif parce que la batterie est généralement sous-chargée. C'est la nature même de la bête, j'en ai peur.
Vous devrez nettoyer à fond la corrosion des bornes. Vous pouvez utiliser une solution de bicarbonate de soude et d'eau pour vous aider dans cette tâche. Assurez-vous de porter des lunettes de protection, des vêtements dont vous ne vous souciez pas s'ils sont abîmés (l'acide peut faire de vilaines choses) et des gants (les gants en nitrile sont très efficaces). Nettoyez la zone à l'aide de la solution et d'une brosse. Il n'est pas nécessaire qu'elle soit en acier, mais juste assez rigide pour enlever la crasse. Vous devrez retirer les câbles de la batterie pour les nettoyer complètement (désolé pour les présélections des canaux radio !). Terminez votre nettoyage avec une bonne dose d'eau pour rincer la zone de toute corrosion résiduelle. Si vous ne le faites pas, cela peut ronger la peinture des zones voisines.
Une fois le nettoyage terminé, pour aider à ralentir le processus de corrosion, enduisez les bornes de graisse (la graisse haute pression ou la graisse pour roulements de roue fonctionne comme n'importe quoi). Il n'est pas nécessaire que ce soit beaucoup, mais assurez une couverture totale du métal aux terminaux. Couvrez l'extérieur des bornes _après avoir remis les câbles sur votre batterie. Vous pouvez également acheter un revêtement en aérosol que vous pouvez vous procurer dans votre magasin de pièces détachées local. Votre objectif principal est d'empêcher le mélange du plomb, de l'hydrogène gazeux échappé et de l'oxygène qui forme la corrosion que vous voyez après un certain temps. Avec le temps, la graisse se décompose et la corrosion peut commencer, c'est pourquoi un nettoyage régulier et une nouvelle application sont indispensables. Si vous faites cela tous les six mois environ, vous devriez être en bonne forme.