Conduire sur un pneu dont le rapport d'aspect est différent de celui recommandé ?

Si le pneu devait être utilisé à l'arrière de la voiture, le pire qui puisse arriver est que le témoin ABS s'allume (et éventuellement le témoin de pneu bas, si la voiture en est équipée). S'il se trouvait à l'avant (puisque la Passat est un véhicule à traction avant), vous risqueriez d'endommager la boîte-pont (le différentiel de la boîte-pont pour être précis). Lorsque vous faites rouler des pneus de tailles différentes sur l'essieu moteur, vous forcez la boîte-pont à se comporter comme si elle tournait constamment en rond. Cela entraîne une usure importante des pièces à glissement limité et crée beaucoup de chaleur. Comme elle est située au niveau de la transmission elle-même, la chaleur supplémentaire crée également un problème pour la partie transmission de la boîte de vitesses. La chaleur est la principale cause de mortalité des transmissions automatiques.

La différence entre les deux pneus que vous mentionnez se situe quelque part dans cette différence :

• 217/45R17 = 24,6" de diamètre total = 77,3" de circonférence
• 217/65R17 = 28,0" de diamètre total = 87,9" de circonférence

Veuillez noter qu'il y a une différence de plus de 10" de circonférence … ce n'est pas une petite différence, c'est une différence HUGE. Si vous voulez jouer avec la façon dont tout cela est calculé, s'il vous plaît jetez un coup d'œil à ce site . Rappelez-vous, cependant, qu'il s'agit d'une estimation approximative car si les chiffres sont identiques, cela ne signifie pas que la largeur ou le rapport d'aspect revendiqué par un fabricant sera exactement le même que celui d'un autre.

J'ai deux suggestions à vous faire. Premièrement, continuez à consulter Criagslist. Vous y trouverez ce que vous cherchez. Vous n'avez pas l'air très pressé (vous n'en avez pas besoin aujourd'hui), alors soyez patient et trouvez ce dont vous avez besoin. Ensuite, voyez s'il existe un magasin de pneus usagés dans lequel vous pourriez trouver un pneu pour votre véhicule. Du moins dans ma région, il y en a plusieurs qui facturent un montant fixe pour le pneu et pour le montage/l'équilibrage et qui sont très raisonnables.

J'ai travaillé au Sears Automotive Center et la réponse concernant le rapport hauteur/largeur était parfaite. J'avais des clients qui venaient tout le temps pour s'écarter des spécifications du fabricant, et ils ne voulaient vraiment pas entendre qu'une taille de pneu inadaptée pouvait endommager leur voiture. Quand ils recevaient une facture de réparation de 1800 $ pour des dommages causés au différentiel, ils ne voulaient pas entendre que des pneus de taille inappropriée pouvaient endommager leur voiture. …je serais obligé de leur rappeler qu'ils n'ont pas écouté quand nous avons essayé de les avertir de ce qui allait se passer. C'est pourquoi on les appelle les spécifications du fabricant.