voiture en surchauffe et fumée blanche qui sort du capot

Question

2015-03-11 04:22:56 +0000 2015-03-11 04:22:56 +0000

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voiture en surchauffe et fumée blanche qui sort du capot

J'ai une Honda Civic 98 que j'ai achetée il y a quelques mois. Elle a un ventilateur d'après-vente que je dois allumer quand je conduis pour l'empêcher de surchauffer. En hiver, il n'est pas très pratique de l'allumer, sauf si je suis dans les embouteillages. Mais de toute façon, l'autre semaine, je devais aller chercher un ami au travail et je n'ai pas remarqué que ma voiture était complètement chaude jusqu'à ce que j'atteigne le parking et que la fumée blanche commence. J'ai alors découvert que mon réservoir de liquide de refroidissement était complètement vide, alors je l'ai rempli à nouveau. J'ai laissé la voiture refroidir et j'ai ensuite essayé de rentrer chez moi. Je n'ai même pas fait un kilomètre de route quand elle a recommencé à chauffer. J'ai de nouveau essayé de la laisser refroidir et j'ai réessayé quand la même chose s'est produite, alors je l'ai fait remorquer jusqu'à la maison. J'ai demandé à un de mes amis qui s'y connaît un peu en voitures de venir le voir. Il m'a dit qu'il n'y avait pas de fuite de liquide sortant du réservoir de refroidissement et que le radiateur était en bon état. La seule chose qu'il a remarquée est qu'il y avait de l'huile sur mon moteur et il m'a suggéré de faire changer les soupapes et de les nettoyer avant de l'emmener dans un atelier pour voir d'où vient la fumée blanche dans la zone derrière le moteur. Avez-vous une idée de ce que cela pourrait être avant que je ne me fasse secouer par un mécanicien ?

Source

Katie http://mechanics.stackexchange.com/users/9708

Réponses (3)

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Sophist http://mechanics.stackexchange.com/users/9708 · Answer 1 · 2015-03-11 18:15:42 +0000

Vous avez une fuite. Si la fumée blanche provient du compartiment moteur, alors vous avez une fuite de liquide de refroidissement du radiateur, du tuyau ou du joint. Si la fumée provient du tuyau d'échappement, alors vous avez une fuite de liquide de refroidissement dans le moteur lui-même (bummer).

Si la fumée provient du tuyau d'échappement, amenez-la au mécanicien et penchez-vous. Cela va faire mal.

Si c'est dans le compartiment moteur, remplissez à nouveau votre RADIATEUR (pas seulement le réservoir) lorsque le moteur est froid après avoir été arrêté pendant un long moment. De l'eau est suffisante pour l'instant jusqu'à ce que vous trouviez la fuite. Faites-le ensuite fonctionner… en gardant une ou deux carafes d'eau avec vous, et arrêtez-vous de temps en temps pour voir d'où vient la fumée blanche - cela vous indiquera l'emplacement de la fuite. En général, il s'agit d'un simple tuyau - et son remplacement est peu coûteux. Il peut s'agir d'un joint de la pompe à eau (réparation peu coûteuse) ou d'un trou dans le radiateur. Si le trou se trouve dans le radiateur, vous pouvez acheter des produits qui colmatent la fuite dans votre magasin de pièces détachées. Certains utilisent des grains de poivre - ça paraît fou, mais ça marche. J'ai utilisé plusieurs fois les produits qu'ils vendent dans les magasins de voitures, mais seulement si c'est dans le radiateur, et c'est beau.

Encore une chose : faites-le réparer immédiatement. Il vaut mieux se faire un peu avoir par un mécanicien sur cette affaire que de le laisser partir et de le faire casser complètement juste au moment où vous en avez le plus besoin et de ruiner tout votre moteur. PS : n'utilisez l'eau que pour des tests (faciles et bon marché). Une fois que vous avez trouvé la fuite et que vous l'avez réparée, mettez du liquide de refroidissement approprié dans votre radiateur.

Sam Rosario http://mechanics.stackexchange.com/users/9708 · Answer 2 · 2016-01-03 08:22:00 +0000

Vous avez dit que de la fumée blanche sortait du capot derrière le moteur : il y avait peut-être une fuite au niveau du joint du collecteur. **La cause pourrait être une pompe à eau défectueuse. Si la pompe ne fonctionne pas bien, le liquide de refroidissement et/ou l'eau ne passe pas assez bien dans le système pour maintenir le moteur refroidi, ce qui crée une surchauffe. Le véhicule est un 1998, et donc j'envisagerais d'abord de localiser la fumée et de rechercher la fuite possible à l'arrière du moteur, puis j'envisagerais certainement de remplacer la pompe à eau. Après tout, le véhicule a presque 20 ans.

Devin Ellis http://mechanics.stackexchange.com/users/9708 · Answer 3 · 2015-03-11 14:41:32 +0000

Si vous avez trouvé votre réservoir de liquide de refroidissement complètement vide, il y a de fortes chances que vous ayez une fuite de liquide de refroidissement quelque part, ou que vous ayez fait sauter une conduite. Il y a toute une liste de possibilités, mais si le réservoir était vide, il y a une fuite quelque part. N'inhalez pas la fumée blanche car je pense qu'elle est toxique. Je crois aussi que le liquide de refroidissement brûlant a tendance à avoir une odeur “douce”.