Que signifie "Total des litres (réserve, utilisables) = 15 litres (3,2 litres de réserve, 2 litres utilisables)" ?

Le tube qui tire le carburant du réservoir n'est pas au point le plus bas absolu du réservoir.

Cela signifie que lorsque le carburant est presque à sec, les dernières gouttes ne seront pas ramassées. Cela peut être dû à un sas ou à un contour du réservoir qui laisse une petite quantité de carburant inaccessible.

Dans votre cas, il y a 1,2l de carburant inaccessible. Ce phénomène semble être beaucoup plus fréquent sur les motos que sur les véhicules à quatre roues. Je pense que cela est dû à la façon dont les réservoirs de carburant sont montés dans les deux types de châssis.

Le réservoir a une capacité de 15 litres. Il consomme 11,80 litres lorsque le Petlock est allumé et chaque fois que vous utilisez 11,80 litres, vous devez tourner le Petlock pour réserver, à moins que votre vélo ne soit arrêté. Et lorsque vous tournez l'interrupteur de réserve, il ne consomme que 2 litres d'essence. Les 1,2 litre d'essence restants peuvent être utilisés lorsque vous roulez longtemps en réserve, mais cela vous pose des problèmes : tout d'abord, votre vélo s'arrêtera après avoir parcouru environ 200 mètres à cause d'un sas, faute d'essence.

Le réservoir contient 3,2 litres de carburant pour la réserve … mais vous ne pouvez utiliser que 2 litres d'essence car sa capacité utile est de 2 litres seulement … le reste 1,2 litre d'essence est utilisé lorsque le vélo fonctionne en réserve pendant une longue période

Cela signifie que vous avez 2 litres avec le coq de combat passé en “réserve”.

SI vous tombez en panne d'essence lorsque le robinet est en position “On”, vous pouvez passer en “réserve” et obtenir 2 litres supplémentaires pour vous rendre à votre prochain arrêt de ravitaillement.

Vous obtenez donc 2,0 litres de temps de conduite. Les 1,2 litres laissés en réserve sont inutilisables car ils ne peuvent pas entrer dans la bête de somme. Votre réserve totale est de 3,2 litres, dont 1,2 litre est essentiellement gaspillé.