Fuites d'huile après une vidange : l'atelier indique que le joint du carter d'huile moteur doit être remplacé

Question

2015-05-23 15:45:40 +0000 2015-05-23 15:45:40 +0000

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Fuites d'huile après une vidange : l'atelier indique que le joint du carter d'huile moteur doit être remplacé

J'ai apporté ma Honda Civic 2000 à mon magasin Castrol local pour une vidange d'huile.

Après être parti au travail le lendemain, ma femme m'a dit qu'il y avait une flaque d'huile d'un mètre de large à l'endroit où se trouvait ma voiture. J'ai déplacé ma voiture au travail et j'ai vu une flaque d'huile de deux pieds de large à l'endroit où elle était garée.

J'ai ramené la voiture à l'atelier Castrol et on m'a dit que le joint du carter d'huile du moteur devait être remplacé pour 200 $. Ce joint n'a jamais été remplacé auparavant.

J'ai dit que ma voiture ne perdait pas d'huile comme ça avant de l'amener chez Castrol et on m'a dit qu'il fallait juste la remplacer.

J'ai refusé leur réparation et j'ai ramené ma voiture à la maison. Aujourd'hui, il y a une autre flaque d'huile d'un mètre sous le moteur.

J'ai l'intention de mettre quelques litres d'huile et de l'apporter à un mécanicien indépendant mardi (après le Memorial Day).

Est-ce que Castrol a oublié de resserrer le filtre à huile (ou autre chose) et essaie de m'arnaquer ? Ou bien ma voiture a-t-elle besoin de faire remplacer le joint de carter d'huile moteur ?

Source

Ryan http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

Réponses (4)

6

2015-05-23 15:58:18 +0000

S'il n'y a pas eu de fuite d'huile avant la vidange, il est possible que la réparation ait été mal faite à l'atelier. En général, pour la vidange d'huile, il n'est pas nécessaire de toucher le carter d'huile, à l'exception du bouchon de vidange. Si le dessous de la carrosserie est contrôlé sur un pont élévateur à deux colonnes, la zone de fuite peut être repérée. Emmener le véhicule chez un autre mécanicien est une bonne décision

Source

knocksAndMisfires http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

4

2015-05-23 21:25:37 +0000

Il y a de fortes chances pour qu'ils aient fait un travail louche et qu'ils essaient maintenant de vous arnaquer. Il n'y a pas de raison que ce soit ainsi, sauf s'ils l'ont fait par accident ou (pire) intentionnellement.

Si vous le pouvez, jetez un coup d'œil en dessous et voyez d'où ça fuit. Il est probable qu'elle provienne de l'un des trois endroits suivants : 1. le bouchon de vidange Il faut peut-être juste le resserrer. Ou peut-être que le bouchon de vidange a son propre joint d'étanchéité qui doit être remplacé. 2. Autour des bords du carter d'huile. Si c'est le cas, alors ils avaient raison et vous devez remplacer le joint de votre carter d'huile. 3. Autour du filtre à huile. Il est possible qu'ils l'aient mis de travers ou qu'il faille le resserrer.

On dirait que vous devriez aller à un autre endroit et les faire vidanger, resserrer tout correctement et remplir à nouveau.

Beaucoup de vidanges d'huile / la mécanique est louche…

Source

user4471973 http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

1

2015-08-19 08:25:53 +0000

N'oubliez pas que les joints de carter d'huile coûtent 20 dollars et qu'il est facile de les changer chez soi… Cela vous prendra 30 minutes au maximum… Prenez la voiture, faites-le vous-même et économisez $$$.

Source

Never need a mechanic http://mechanics.stackexchange.com/users/7466

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Zaid http://mechanics.stackexchange.com/users/7466 · Accepted Answer · 2015-05-23 17:30:31 +0000

Je suis d'accord avec @knocksAndMisfires - il semble étrange qu'il faille toucher le joint du carter d'huile pour un changement d'huile de routine.

Si le carter d'huile/le carter inférieur a été enlevé, il peut être nécessaire de changer le joint d'étanchéité car il s'agit généralement d'un article à usage unique, mais cela ne devrait pas être nécessaire pour une vidange de routine.

Une autre chose qui vaut la peine d'être mentionnée : 200 $ pour un joint de carter d'huile est ridicule .

Spéculation

Une des choses que je redoute est d'endommager le filetage du bouchon de vidange d'huile lors de sa réinstallation dans le carter d'huile. Cela pourrait expliquer pourquoi votre véhicule fuit de l'huile tout d'un coup.