Comment diagnostiquer une bougie d'allumage défectueuse ?

Question

2015-06-19 01:52:28 +0000 2015-06-19 01:52:28 +0000

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Comment diagnostiquer une bougie d'allumage défectueuse ?

Ce que j'ai toujours fait jusqu'à présent pour vérifier si ma bougie d'allumage faisait du feu :

Retirez-la.
Gardez-la branchée sur le câble de la bougie.
Mettez-la à la terre sur le cadre.
Démarrez et vérifiez s'il y a des étincelles.
Si elles sont bleues, la bougie est OK. Sinon, si les étincelles sont jaunes ou s'il n'y a pas d'étincelle du tout, la bougie est défectueuse.

Bien que cette méthode puisse fonctionner dans la plupart des cas, elle suppose que le câble de la bougie d'allumage, etc. fait son travail correctement.

En gros, je cherche un moyen de confirmer que je n'ai pas de feu parce que les bougies sont défectueuses et non parce qu'il y a un autre problème de fond comme un mauvais câble de bougie, etc.

_Y a-t-il un autre moyen de vérifier si une bougie d'allumage fonctionne correctement afin de pouvoir éliminer le cas d'une mauvaise bougie d'allumage lorsque je n'ai pas de feu ?

sparkplugs

Source

Jean-François Savard http://mechanics.stackexchange.com/users/6919

Réponses (1)

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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 http://mechanics.stackexchange.com/users/6919 · Accepted Answer · 2015-06-19 02:23:59 +0000

Tout d'abord, vérifiez l'image dans ce lien pour diagnostiquer l'état de la bougie d'allumage. Recherchez des fissures dans la porcelaine de vos bougies d'allumage, car c'est un signe certain qu'elle est défectueuse (il y aura une fuite d'électricité). Même si elle fonctionne maintenant, elle tombera bientôt en panne.

Ensuite, pour vérifier le fil de la bougie d'allumage, vous pouvez le vérifier en l'ohmant (vérification de la résistance du fil). Un fil de bougie classique a une résistance de 10 000 à 15 000 ohms par pied de longueur : si elle est supérieure de façon mesurable, le fil est probablement mauvais. Un fil absolument défectueux aura une rupture en ligne droite quelque part, et la résistance sera infinie.

De plus, si vous avez une bonne bougie d'allumage connue (bonne couleur beige), vous pouvez la changer dans la position de la mauvaise bougie possible et voir si elle manque suit la bougie d'allumage possible ou si la bonne bougie d'allumage connue ne s'allume pas maintenant. Une autre chose à prendre en compte lors du test de la bougie d'allumage en dehors de la chambre de combustion (la méthode que vous avez décrite) est que l'étincelle ne se déplace pas aussi bien sous pression (comme vous le verriez lors de la compression à l'intérieur de la chambre de combustion) qu'en l'absence de pression (dans une atmosphère normale comme vous le verriez en dehors de la chambre de combustion). Ce n'est pas parce que vous voyez une étincelle lors d'un test comme vous l'avez fait que la bougie d'allumage n'a pas de problème en fonctionnement normal.