Interprétation de la date de fabrication des batteries de voiture par AC Delco

Le site web d'AC Delco aborde cette question :

**Comment puis-je lire le code de date de garantie sur ma batterie ? Le premier caractère est un P ou un S. Les deux chiffres suivants déterminent le mois, le troisième est l'année et le quatrième indique l'usine de fabrication. Par exemple, P 094N signifie que la batterie a été fabriquée en septembre 2014. http://www.acdelco.com/content/dam/ACDelco/North-America/ACDelco/nscwebsite/en/Home/Auto_Repair/Battery_pdf/ACDelco-battery-warranty-information.pdf )

Voir la réponse ci-dessous pour plus d'informations sur la durée de vie de la batterie. Quoi qu'il en soit, la période de garantie de votre batterie commence au moment de l'achat.

NOTE: Une grande partie de votre question semble être une diatribe, donc je vais répondre à la dernière partie, qui semble être restée sans réponse jusqu'à présent.

Selon l'Université de la batterie (Battery University) (http://batteryuniversity.com/learn/article/elevating_self_discharge), une batterie plomb-acide typique perd environ 5% de sa charge chaque mois (on ne sait pas très bien si cela signifie 5% de la charge totale lorsqu'elle est complètement pleine - c'est-à-dire 5%, 10%, 15%, etc. ou 5% de la charge restante - c'est-à-dire 5% de 100%, 5% de 95%, 5% de 90,25%, etc.) Cela signifie que si une batterie reste trop longtemps sur l'étagère, elle devra être rechargée après un certain temps pour pouvoir être pleinement utilisée dans un véhicule.

C'est pour une batterie qui est stockée humide (avec de l'acide dans les cellules). Une batterie sèche (sans électrolyte) restera indéfiniment sur l'étagère. Une fois que l'électrolyte est placé dans les cellules, le processus commence.

Il y a un autre facteur qui fait qu'une batterie se dégrade. Selon le même site web :

Avec l'usage et l'âge, cependant, l'acide de plomb inondé accumule de la boue dans le piège à sédiments, ce qui provoque un court-circuit doux lorsque cette substance semi-conductrice atteint les plaques.

Cela peut causer des problèmes lorsque la batterie devient vieille. Je suppose que cela se produit à un rythme plus lent lorsqu'elle est sur la tablette, mais que cela se produira encore avec le temps lorsqu'elle vieillit.

Cela signifie qu'une batterie dont les cellules contiennent de l'acide ne peut pas rester longtemps sur l'étagère avant de devoir être recyclée, sinon elle ne fonctionnera pas correctement. Mais n'ayez crainte, le plomb des batteries est l'une des choses les plus recyclées que nous, les humains, sortons du sol. Une batterie qui est restée trop longtemps sur l'étagère, même si elle ne vous permet pas d'en faire bon usage, pourra toujours être échangée contre une neuve dans le cadre des programmes de garantie normaux des batteries. Je suis sûr que les piles sont vendues au-delà de leur date d'expiration, mais elles sont aussi facilement remplaçables.

Il est payant de se procurer un testeur de batterie de marque Solar qui utilise un test de conductance pour évaluer la quantité de DCA restant dans votre batterie. Ainsi, vous pouvez décider quand il est temps de lâcher la batterie.