La clé de la Chevrolet Cobalt coincée dans le contact, batterie déchargée

Vous devez démarrer votre voiture. Ouvrez le capot. Vous verrez quelque chose comme ça :

A l'intérieur du cercle vert se trouve le point de saut positif. Connectez-y d'abord le collier de serrage du câble de saut rouge. Trouvez un point de masse non peint et attachez-y votre pince négative. Une fois connecté à la voiture du donneur, vous aurez de l'énergie pour faire ce dont vous avez besoin… soit pour démarrer la voiture, soit pour ouvrir le coffre afin d'atteindre la batterie.

Si vous regardez en haut, sous la colonne de direction, il y a un trou où vous pouvez appuyer sur un bouton ou une languette pour libérer la clé avec un tournevis.

J'ai eu le même problème. C'est le problème de “logique circulaire” le plus stupide qu'un ingénieur puisse faire. J'ai dû “inverser la naissance” moi-même en coinçant mon bras entre les sièges arrière pour libérer le levier du siège arrière du passager. Mon bras était juste assez long pour pousser le levier (normalement tiré depuis l'arrière de la voiture), mais quand j'ai poussé le levier, mon corps poussait sur le siège. Lorsque j'ai éloigné mon corps du siège, mon bras était trop court. Après 20 minutes de tentatives, et même en essayant d'utiliser mon antenne radio pour “accrocher” le levier d'ouverture du coffre de Jimmy Hoffa (sans succès), j'ai fini par me faire des bleus sur le bras, l'épaule et le cou, suffisamment pour libérer le siège et mettre fin à ce cauchemar. Et il pleuvait.

Mon cobalt 07 m'a fait ça parce que le système d'alerte ne me prévient plus si mes feux, mon clignotant, ma ceinture de sécurité sont allumés, mais le plus fou, c'est que c'est quand mes haut-parleurs avant ne fonctionnent pas, mais qu'ils font fonctionner toutes mes alertes aussi. Il s'avère que j'ai laissé mes feux allumés toute la journée (8 heures), après que le travail soit arrivé à ma voiture et que j'ai essayé de la démarrer, ma batterie était à plat et une lumière est apparue sur le tableau de bord, c'était une voiture avec une serrure qui la traversait, j'ai regardé le symbole signifiant que la fonction antivol était activée, j'ai dû passer sous le volant et relâcher ma clé avant même de pouvoir démarrer la voiture.

J'ai un démarreur de saut portable que j'ai fait l'erreur de garder dans le coffre. Batterie morte, clé enfermée dans le contact. J'ai lu les commentaires. Oui, vous pouvez ouvrir la petite languette carrée sous la colonne de direction et sentir avec votre doigt si une languette doit être poussée, près de l'endroit où se trouve la clé, et vous pouvez tourner la clé vers l'arrière et la sortir.