J'ai une BMW E39 de 2002, la voiture émet un bruit de cliquetis lors du freinage, qui peut être ressenti et entendu de l'avant. À l'extérieur, il est beaucoup plus fort qu'à l'intérieur.
Cela pourrait-il être dû à un pare-poussière de frein pourri ?
Merci !
Un bruit de cliquetis lors du freinage (ou lors de manœuvres moins perceptibles) peut être attribué à l'usure des pièces de la suspension avant - en particulier les bagues des bras de commande.
L'image ci-dessous provient de quelques bagues de bras de commande inférieures très usées. Comme vous pouvez le voir, le caoutchouc s'use et le connecteur du milieu est libre de bouger et de cognoter. L'utilisation de vos freins exerce une forte pression sur ces coussinets et il est donc plus probable que vous l'entendiez à ce moment-là.
D'autres symptômes, qui peuvent être présents ou non, sont un cliquetis bruyant sur une route cahoteuse, une sensation/comportement bizarre de la direction à basse vitesse, et le fait de tirer sur le côté lors du freinage. En outre, le parallélisme des roues est normalement mauvais, de sorte que l'usure des pneus peut être irrégulière.
Si vous pouvez mettre votre voiture sur cric, une douille usée est parfois facile à voir (selon la voiture).
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