Combien de temps puis-je rouler avec un donut spare ?
C'est une question assez courante et je reçois beaucoup de réponses contradictoires, de “extrêmement dangereux pourrait exploser à tout moment” à “je roule dessus depuis un mois”. Un mécanicien de Midas m'a dit que je pouvais rouler dessus pendant une semaine et que tout allait bien.
Je conduis une Grand Am 1993 qui est en fait en assez bon état. L'un de mes pneus s'est très gravement fissuré sur le côté (je savais qu'ils étaient vieux et que j'allais les remplacer, tous les quatre). Je l'ai fait remplacer par le pneu en forme de beignet mais je ne sais pas si je peux conduire avec la roue de secours jusqu'au week-end.
Je conduis environ 24 miles par jour pour me rendre au travail et en revenir. C'est le seul endroit où je me rends à moins d'un métro, juste en bas de la rue, pour déjeuner. Il fait assez froid en ce moment et j'ai entendu dire que le principal danger pour les beignets est un éclatement, une réduction de la traction et plus d'usure.
Donc, dans ce scénario, est-il sûr de conduire sur le beignet jusqu'au week-end pour le faire remplacer ou faut-il prendre congé le matin pour le faire réparer ?
Ce n'est pas une question générale mais plutôt un “Dans ce scénario précis”.