Fluctuation du régime moteur au ralenti
J'ai un Ford Explorer 2003 qui ne tourne pas bien au ralenti ces derniers temps. Normalement, il tourne au ralenti à 800 ou 900 tours/minute, mais ces derniers temps, il ralentit à 400 ou 500 tours/minute, puis monte en flèche à 1100 tours/minute et recommence le processus. Il ne le fait pas tout le temps, peut-être seulement à mi-temps. Il arrive que le régime soit tellement bas que le moteur meurt, mais cela ne semble se produire que lorsque je tourne ET que je freine en même temps.
Je n'ai aucune idée de ce qui provoque cela, et je n'ai même pas encore trouvé de variable commune pour le moment où cela se produit. On dirait que ça a commencé avec le temps froid, mais même là, je ne pourrais pas vous le dire avec certitude.
Est-ce que quelqu'un a des idées ou des suggestions avant que je l'apporte au magasin ?