2013-09-04 19:46:52 +0000 2013-09-04 19:46:52 +0000
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Deux tuyaux qui sortent du carburateur - Le tuyau supérieur est-il coupé et attaché par une fermeture éclair ? Est-ce que c'est celui qui amène le carburant au carburateur ?

J'ai acheté un VIP Future Champion , je l'ai amené au magasin et j'ai fait changer les têtes parce que le mécanicien a dit qu'il avait de mauvaises têtes, alors 200 dollars plus tard… Je suis entré pour le prendre et le mécanicien m'a dit qu'il y avait un choc dans le moteur inférieur, il l'a démarré (il démarre tout de suite) et l'a laissé tourner pendant environ 30 secondes, alors mon ami et moi sommes sortis pour discuter et avons décidé de le ramener à la maison plutôt que de payer les 200 dollars supplémentaires.

Nous sommes entrés pour prendre le scooter et soudain il ne démarre plus. Je pense que le mécanicien était louche et qu'il a fait quelque chose de très simple pour l'empêcher de démarrer. Il fait chaud et je suis fatigué de marcher après avoir dépensé 1000 dollars pour un scooter. Pourquoi ne démarre-t-il pas et n'a-t-il pas démarré depuis ?

Le mécanicien a dit qu'il y avait un choc dans le moteur inférieur, mais il l'a démarré tout de suite pour nous le montrer. Il ne s'allume pas, mais il essaie de démarrer…

J'ai juste supposé que c'était quelque chose de simple, parce que mon expérience passée avec des mécaniciens automobiles louches est comme avec ma Ford Taurus pour laquelle le mécanicien a actionné le commutateur de relais de la pompe à carburant dans le coffre à mon insu et a agi comme si elle ne voulait pas démarrer… Puis le lendemain, je suis allé chercher ma voiture, fatigué de donner mon argent au gars et il a fait faire une fausse maquette de mécanique et… Enfin, longue histoire…

Bref, j'ai supposé que puisqu'il avait démarré tout de suite et que deux minutes plus tard ça n'avait pas marché après que je sois sortie avec mon copain et que j'aie décidé de ne plus lui donner d'argent, qu'il y avait peut-être quelque chose de simple et de stupide comme ça ? J'aurais dû laisser mon scooter au magasin et lui donner 200 dollars de plus ? Le démarreur fonctionne bien et tout le reste semble fonctionner, sauf qu'il ne démarre pas, ne tourne pas à fond et ne roule pas.

Il est dans mon jardin en ce moment. La batterie est complètement chargée, et j'ai essayé de la démarrer il y a quelques minutes. Je suis assis dehors avec mon ordinateur portable et mon scooter. Oh ! Quelles seraient les différentes façons de résoudre le problème ?

Ai-je raison de dire que le tuyau supérieur qui sort de la pompe à carburant va vers l'avant du carburateur ? Et le tuyau inférieur vers l'arrière ?

Réponses (5)

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2013-09-04 20:38:20 +0000

Les premières choses à vérifier qui vous viennent à l'esprit…

  • Assurez-vous que tous les fusibles sont en place. Il pourrait en avoir tiré un ou plusieurs.
  • vérifier que les fils de la bougie sont bien connectés aux bougies et au distributeur.
  • vérifier les connexions électriques de la bobine d'allumage.
  • vérifier les connexions électriques de la pompe à carburant et de l'injection de carburant si elle est injectée.
  • s'assurer que s'il y a une soupape pour le réservoir de carburant, elle est bien en marche.

Il y a beaucoup de choses qu'il aurait pu faire pour l'affecter mais, les choses que j'ai énumérées auraient pu être défait rapidement.


EDIT

Voici quelques images qui pourraient aider à identifier où tout devrait se connecter. Je les ai extraites d'un manuel pour QMB139 (GY6) qui est référencé dans la réponse de Rory Alsop à la question “Scooter Won’t Start” sur ce site. Si votre moteur ressemble à ceci…

… Alors les schémas suivants devraient s'appliquer à votre scooter.


Ici, j'ai surligné en jaune la connexion carburant/air du carburateur au moteur, souligné en bleu l'alimentation en air de l'admission au carburateur, souligné en rouge la conduite de carburant du réservoir au carburateur. Ici, j'ai surligné en jaune le robinet d'arrêt du réservoir de carburant. Ici, j'ai surligné en jaune le robinet d'arrêt du réservoir de carburant. Ici, j'ai surligné en jaune le robinet d'arrêt du réservoir de carburant. Ici, j'ai surligné en jaune le robinet d'arrêt du réservoir de carburant. Ici, j'ai surligné en jaune le robinet d'arrêt du réservoir de carburant. Ici, j'ai surligné en jaune le robinet d'arrêt du réservoir de carburant. J'ai surligné le point de départ en jaune parce qu'il n'était pas immédiatement clair pour moi.


Si le raccord air/carburant du carburateur au moteur était desserré, cela pourrait causer des problèmes de non-démarrage.

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2013-09-05 14:00:23 +0000

Le tuyau supérieur que vous avez trouvé coupé et attaché par une fermeture éclair est probablement une conduite sous vide, plutôt qu'une conduite d'alimentation en carburant.

(crédit image www.scootusa.com)

Si c'est le cas, le fait qu'il soit coupé et bouché ne devrait pas être la cause de votre panne de démarrage, il s'agit probablement d'une fonction liée aux émissions qui est activée lorsque vous arrêtez le gaz.

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2017-02-23 16:02:35 +0000

Vaporisez un peu de liquide de démarrage dans l'entrée d'air du carburateur. S'il démarre, votre problème se situe au niveau du carburateur ou de votre alimentation en gaz. S'il ne démarre pas, votre problème se situe au niveau de l'étincelle, de la compression, de la synchronisation ou de l'alimentation électrique.

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2019-03-01 05:41:56 +0000

J'ai eu les mêmes problèmes. Enlevez le bouchon du réservoir, vérifiez la présence d'essence dans l'huile sur la jauge. De toute façon, allez-y et vidangez, il est plus que probable que c'est votre problème. Vidangez l'ancienne huile, puis la nouvelle, et elle devrait fonctionner comme une nouvelle, je sais que la mienne l'a fait.

Elle est relativement peu coûteuse. Une tondeuse à gazon autoportée a fait la même chose que la tondeuse à gazon qui fonctionnait comme une merde qui se retourne contre elle, etc. L'affaire du pétrole, c'était moitié-moitié pétrole et gaz ! J'ai changé l'huile et le filtre, j'ai démarré et j'ai fonctionné comme si c'était neuf.

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2018-09-04 14:09:15 +0000

J'ai eu ce problème avec mon scooter et c'était simplement que la béquille devait être levée.