Le radiateur de ma Peugeot 106 a commencé à fuir fortement et doit être remplacé. Je n'ai pas le temps de le réparer pour l'instant, alors je l'emmène au garage. Jusqu'où puis-je la conduire sans endommager le reste de la voiture ? Ou dois-je la faire remorquer ?
Dans le cas où vous la faites chauffer trop fort, vous pourriez commencer à abîmer le joint de la tête ou à déformer la tête elle-même. Si vous devez le faire, dans un climat chaud, utilisez de l'eau distillée ou continuez simplement à remplacer l'antigel jusqu'à ce que vous puissiez l'obtenir quelque part, après quoi vous devrez faire rincer tout le système.
Si vous vivez dans un climat froid, votre bloc moteur pourrait geler et se fissurer. Dans ce cas, n'utilisez pas d'eau.
Vous avez une fuite au niveau d'un tuyau ou du radiateur ? Vous avez peut-être déjà un joint de culasse défectueux et vous pourriez être en train de brûler l'antigel du moteur. Y a-t-il un film ou un autre liquide dans votre huile ?
Je la remorquerais si elle est aussi mauvaise que vous le dites ; la réparation du joint de culasse peut coûter 600 à 1 000 dollars ou plus. Quelques bouteilles d'antigel pour vous y rendre sont évidemment un investissement bien moindre (bien que je ne sois pas sûr que votre ville apprécie que vous fassiez fuir l'antigel partout).
Je ne recommande pas de conduire avec un radiateur vide, qui pourrait provoquer une surchauffe du moteur et endommager la pompe à eau.
Cela dépend de l'importance de la fuite. J'ai eu une fuite dans un radiateur et j'ai dû l'emmener quelque part plusieurs fois, voici ce que je fais habituellement.
Une option beaucoup moins coûteuse que le remorquage, mais qui garantit que rien ne sera endommagé, consiste à réparer temporairement la fuite sur place avec un peu de mastic. J'ai vu des mastics bon marché spécialement conçus pour réparer des radiateurs qui fuient, vendus dans de nombreuses stations-service.
*Combien pouvez-vous conduire en toute sécurité ? * Je ne peux pas vous donner d'heure exacte, car cela dépend de la température extérieure, mais si la température extérieure est de 10 degrés Celsius (43f), vous avez environ 10 minutes, vous pouvez y aller en toute sécurité jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne 70 degrés Celsius (environ 110f) ensuite, vous n'avez pas beaucoup de temps, cela dépend de la taille de la fuite et de la capacité du liquide de refroidissement dans votre voiture_
*Comment pouvez-vous régler temporairement le problème pour aller voir un mécanicien ? * Si vous avez rempli votre réservoir d'eau, vous devez purger le système de refroidissement, certaines voitures permettent de le faire sans démarrer la voiture (BMW), consultez votre manuel de réparation.
Comme pour beaucoup de choses, ça dépend. J'étais une fois dans la voiture quand mon père a roulé environ 15 km à vitesse d'autoroute, sans faire attention, avant de se rappeler qu'il avait vidé le système de refroidissement de sa Saab 900 et oublié de le remplir à nouveau. Le moteur était alors à température, mais nous nous sommes arrêtés tout de suite, avons trouvé de l'eau et avons fait le plein, et il n'y a eu aucun dommage évident - la voiture fonctionne toujours bien des années plus tard.
D'un autre côté, vous pourriez faire quelques centaines de mètres et faire sauter votre joint de culasse. Dans votre situation, je demanderais à un ami de remorquer la voiture jusqu'à un garage, ou peut-être de demander au garage s'il peut vous remorquer - peut-être que les garages néo-zélandais sont simplement amicaux, mais beaucoup d'entre eux le font volontiers !
Si le remorquage n'est pas une option pour une raison quelconque, et qu'il ne fuit pas trop vite, je me garerais simplement arrêter régulièrement pour remplir le radiateur.