J'ai perdu mon bouchon de réservoir il y a quelques mois et je ne me suis pas donné la peine de le remplacer. Je n'ai pas remarqué de problème, mais je me demande s'il cause des dégâts ou s'il réduit la consommation d'essence ou autre.
Cela pourrait causer des problèmes avec les contrôles des émissions d'évaporation car le réservoir est actuellement ventilé en permanence dans l'atmosphère et cela peut déclencher un voyant de contrôle du moteur. En général, cela ne devrait pas affecter la consommation de carburant, cependant.
L'autre préoccupation est que vous finirez probablement par boucher les différents filtres à carburant plus tôt car l'absence de bouchon de réservoir signifie que toutes sortes de poussières peuvent entrer dans le réservoir pendant que vous conduisez. Vous verrez également plus de carburant s'évaporer avec le temps, surtout dans les climats chauds.
Bien sûr, il est également beaucoup plus facile de faire passer un tuyau dans le goulot de remplissage et de siphonner du carburant pour ceux qui aiment contourner la procédure légale d'achat de liquides moteurs.
Au Royaume-Uni, la plupart des stations-service vendent des bouchons temporaires de couleur appropriée, pour très peu d'argent. Ils sont universels et généralement en plastique, il suffit donc de les enfoncer dans le trou pour qu'ils soient bien ajustés.
En plus de ce que Tomo suggère cependant, je dirais que cela dépend aussi du véhicule et du carburant que vous utilisez.
Un gros problème pour les motards est le diesel renversé par les camionnettes et les camions. Sur de nombreux camions, il y a très peu de hauteur entre le niveau de remplissage élevé du réservoir et le bouchon de remplissage, de sorte que si le bouchon n'est pas correctement remis en place, le diesel peut s'écouler hors du réservoir et se répandre sur la route, ce qui constitue un danger majeur pour les autres véhicules, en particulier les deux-roues. Les fuites d'essence ne posent pas le même problème pour les autres usagers de la route, mais même dans ce cas, si le bouchon du réservoir a un “goulot” court, vous pourriez perdre plus de carburant en le faisant glisser que par évaporation. Sur de nombreux véhicules, c'est le bouchon de remplissage lui-même qui verrouille le réservoir d'essence, donc si vous n'avez pas de bouchon, il pourrait être trivial pour les gens de siphonner votre carburant. Si le bouchon manquant est caché derrière un rabat, la menace est moindre, mais même si quelqu'un a l'intention de voler du carburant, il se contentera d'ouvrir les rabats qui ne sont pas verrouillés.
Le bouchon du réservoir a une autre fonction importante : il aide à contrôler les vapeurs inflammables.
Par exemple, si vous garez une voiture dans un garage chaud où vous cuisinez sous le soleil d'été. Il y aurait un risque d'inflammation à partir de l'endroit fermé rempli de vapeurs d'essence qui s'échappent du réservoir ouvert.
Très sur la plupart des voitures et extrêmement sur certaines.
Extrêmement : sur ma voiture (Subaru WRX 2004), un bouchon de remplissage mal fixé déclenche un témoin de contrôle du moteur et le mode de démarrage en douceur. L'ordinateur du moteur passe alors dans un mode où il ne permet pas de dépasser un faible régime et refuse toute relance. Soudain, vous vous retrouvez dans une voiture à taux de compression de 8:1 et vous ne pouvez plus vous déplacer sur l'autoroute. Ce n'est pas non plus un changement progressif. Tout d'un coup, vous avez l'impression de faire marche arrière dans le trafic des heures de pointe….
Très : le but fondamental du bouchon de réservoir moderne n'est pas d'empêcher l'essence de s'échapper ou d'empêcher les orages soudains de rentrer. Il s'agit d'empêcher le carburant qui s'évapore de sortir du réservoir, de gaspiller votre argent et de laisser une traînée de pollution brute dans un nuage derrière vous. N'oubliez pas que vous conduisez une voiture dont la température augmente progressivement au fur et à mesure que vous vous éloignez et que l'essence est heureuse de s'évaporer complètement lorsque sa température augmente. Les bouchons modernes se cliquent parce qu'ils essaient de faire un joint étanche au gaz contre certaines pressions de vapeur non négligeables.
Obtenez un nouveau bouchon. Ils sont bon marché et, si vous vous inquiétez pour les siphons, vous pouvez en obtenir un avec la petite serrure à clé pour bagages. Cela n'arrêtera pas un voleur de carburant déterminé, mais cela persuadera un petit voyou de passer à la voiture suivante, qui se trouve à se promener avec un vieux chiffon collé au goulot de remplissage comme bouchon temporaire….